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2023

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多点发力!骆驼街道精准助力国家石墨烯创新中心建设发展

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我们在国家石墨烯创新中心富邦园区拥有3000平方米的新场地,可满足研发、生产等需求。”12月7日,宁波烯冷新能源科技有限公司总经理张晖向记者介绍,因采用变频技术、石墨烯增强换热技术,宁波烯冷新能源一体式新能源智能冷机能耗更低,同等性能成本只有国外产品的三分之一。

国家石墨烯创新中心依托宁波石墨烯创新中心有限公司组建,在镇海先后孵化出宁波烯冷新能源等一批石墨烯应用项目公司。受限于原先的场地等因素,宁波烯冷新能源难以快速规模化发展。入驻新园区后,宁波烯冷新能源已与五菱、吉利等多家新能源冷链车制造商合作,将一体式新能源智能冷机应用于微型新能源冷链车,正在杭州、上海、青岛等地试点运行,着力解决冷链物流运输“最后一公里”需求。
国家石墨烯创新中心富邦园区日前在骆驼街道开园。“今年4月开启建设之路的富邦园区,面积约3万平方米,作为研发设计中心,将有力提升国家石墨烯创新中心创新能力。”宁波石墨烯创新中心有限公司总经理杨坤说。
国家石墨烯创新中心富邦园区顺利开园,与骆驼街道的精准服务密不可分。鉴于国家石墨烯创新中心呈现喜人的快速发展态势,骆驼街道发展服务办工作人员深入一线,排摸数家厂房等场地资源,以备未来发展之需。
开园当日,国家石墨烯创新中心石墨烯动力电池技术平台、石墨烯导热材料技术平台揭牌启用。研发设计中心是国家石墨烯创新中心建设的重要组成部分,重点建设九大共性技术平台。这些平台中所需的不少设备和材料,均由宁波以外区域的车辆运入富邦园区。
 
按照相关规定,富邦园区处于黄牌货车限行区域,白天时段,黄牌货车需持证通行。“为提高园区建设效率,在骆驼街道助力下,公安、交通等部门给予协助,为国家石墨烯创新中心开通公用货车通行证审批系统,有效节约了黄牌货车进入园区的运输时间和成本。”杨坤说。
除场地对接、交通运输等方面,骆驼街道服务小分队还在项目落地、人才引荐、环境影响评价、电力需求等多个领域,多点发力服务国家石墨烯创新中心富邦园区建设,有力保障园区按既定计划开园与发展。
 
骆驼街道相关负责人表示,街道将一如既往全力支持国家石墨烯创新中心研发设计中心的建设和发展,在与各方共同努力下,将中心建设成为国家级制造业创新中心的典范,实现让石墨烯走进生活的美好愿景。

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